系統功能：

1) 精确定位顯示功能：實時(shí)精确動畫(huà)顯示列車物章(chē)位置、車(chē)方向等。定位精度小(xiǎo)于3米。

2) 可視化監視功能：在計算機上以動畫(huà)、圖形、表格、漢字等形式實時(shí)學市顯示列車(chē)位置、運行方向、運行速度訊好以及斜巷各道岔位置、擋車(chē)杠位置和防跑車(chē)裝置位置等狀态信息長是。

3) 自動報警功能：系統根據車(chē)輛位置，自動控制斜巷内各偏口無線聲光報警器(qì)照花進行報警或解除報警。所有聲光報警器(qì)采票習用無線方式就近與無線基站連接，無需單獨布一條控制線到斜巷上口。

4) 自動一坡三檔控制功能：把斜巷上口擋車(chē)器(qì)和擋車(chē雪好)杠用可聯網氣動控制裝置接入網絡，系統會(huì)根據車市麗(chē)輛行進位置自動對擋車(chē)器(qì)校生或擋車(chē)杠進行開(kāi)啟和關閉控制吧吧。保障運輸安全，節省人力提高效率。

5) 打點調度功能：上位機和車(chē)載機之間可以通(tōng)過已設定的語音功能進雨報行語音聯絡。車(chē)載機安裝在列車(chē)第一個車(chē)廂内，偏紙分口打點工(gōng)可通(tōng)過車(chē)載機鍵盤與上位機進行看放打點請求；絞車(chē)司機可通(tōng)過電腦界面發送信哥拍息給車(chē)載機，實現打點控制。

6) 遠程控制功能：絞車(chē)司機可以通(tōng)過系統軟件下發命令到聲光報警器(qì從樹)、道岔控制器(qì)、氣動擋車(chē)控制裝置、防跑車(chē)控制裝置身坐等，控制其執行需要的動作，一切盡在掌握。道岔具有遠程集中控制、遙街風控和手動控制方式。

       a)&nbs弟報p;集中控制：由絞車(chē)操作員在主控電腦的圖形上民筆通(tōng)過點擊控制道岔動作；

       b書我) 遙控：偏口值班員使用無線發射器(qì)遠距離遙控道岔動朋媽作；

       c) 手動控制：為(wèi)偏口值班員可以就地操作道岔動作。坐聽

7) 網絡視頻監控功能：在井下各偏口或重要執行設備位置安裝網絡攝像金水儀，可實現以系統主畫(huà)面為(wèi)地理信息的網絡視頻監控功舞雜能。隻要在主畫(huà)面中點擊需要查看的攝像儀圖标，就行花可以打開(kāi)那個攝像儀的視頻畫(huà)面。也可吃放以由軟件根據列車(chē)行進位置自動切換攝像儀畫(學木huà)面，實現列車(chē)行進過程的全程視頻監腦歌控。

8) 信息管理功能：可以對運輸過程自動統計管理，有行車(chē)記錄及圖表，并能生成各種生産管理報遠畫表，可進行曆史查詢。

9) 重演功能：能全天實時(shí)記錄系統運行情況，并能根據記錄的運行數據在顯示設務章備上重演規定時(shí)間内的實際運行過程，為(wèi)分析事故原樂森因、改進調度策略提供根據，記錄存儲時(shí)間為(wèi)一年。

10) 故障診斷與維護功能:系統能随時(shí)反應系統設備和傳感器(qì文物)的工(gōng)作狀态，能自動進行本系統的故障診斷并刀章完成報警。

11) 集成聯網功能：系統具有OPC軟件功能，能平滑地接入自動化集中控制信息平台，可在習國局域網直接采用IE浏覽器(qì)浏覽本系統的監控畫(hu鐵劇à)面。

12) 其他(tā)功能：各硬件設備、系統線路自檢功能的查詢，曆史數據的顯示、查詢、報表、打印站輛等等。